国内外原油市场暂缺利好dd-【新闻】
国内外原油市场暂缺利好
中国页岩气网讯:9月,中东局势缓和以后,投机商继续推涨后劲不足,国际油价高位回落。原油市场目前尚无利好因素支撑,国际油价短期内难以大幅回升。
国际石油市场目前正密切关注美伊谈判进展,从各方反应来看,局势向好,美伊和谈预期增强,由此欧美对伊朗石油制裁或有所缓和。同时,奥巴马请求联合国在叙利亚拒绝放弃化武的情况下,支持对其采取强硬措施,并且敦促俄罗斯和伊朗停止支持叙利亚总统阿萨德。
此外,有消息称利比亚近期可能重开东部石油输出港口,伊拉克鲁迈拉油田产量增加,原油供应会得到改善。加上美国原油库存小幅下滑,汽油和馏分油库存则有所增长,炼厂开工率也有较大程度回落,供需面继续对国际油价形成打压,短期内国际油价将维持震荡走低的形势。
9月底,布伦特原油期货暂时升破109美元/桶,主要源于投资者担心美国和伊朗关系能否解冻因素,但是否会因此引发长期核争议,以及美联储货币刺激举措是否存在变数等因素,使得投资者更加审慎,油价涨势受到抑制。
9月下旬以来,我国成品油市场多以消化库存为主。今年,传统的“金九银十”消费旺季所带来的需求增量并不明显,随之而来的秋收农忙对柴油需求提振也多将体现在零售环节。目前来看,西亚地缘风险下降,国际油价或有继续走低的可能。
为贯彻落实《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》要求,加快推进我国油品质量升级步伐,9月16日,国家发改委出台了油品质量升级价格政策《关于油品质量升级价格政策有关意见的通知》(以下简称《通知》),对油品升级时间及加价标准进行了规定,也使得成品油升级后的加价幅度有了官方参考依据。《通知》规定,车用汽、柴油质量标准升级至第四阶段的加价标准分别为每吨290元和370元;从第四阶段升级至第五阶段的加价标准分别为每吨170元和160元。
以私家车月跑2000公里、百公里油耗8升测算,汽油升级国4后,车主年支出费用将增加425元左右。总体而言,对于私家车车主来说,汽油升级后的成本增加在可承受的范围之内。
此前,北京、上海等地区汽、柴油质量从第二阶段升级至第四阶段时,每吨已累计分别加价410元和480元。按此次加价政策,上述地区汽、柴油质量升级至第五阶段时,每吨只需再加价50元。广东广州、深圳等6个城市汽油升级至第四阶段时,每吨已累计加价430元,升级至第五阶段时,每吨只需再加价30元。目前各地油品质量升级进度不一,油品质量升级时间表的公布也将有效改变这种现象。
尽管油品升级将带来价格上升的后果,但随着原油市场变化的不断下探,下调预期明显加重,两者相抵消,普通消费者或不会感觉到太大的影响。
(作者为北京石油交易所分析师)
责编:王亭亭
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